Interview met PVV Lijsttrekker Willem Boutkan
1. Wat kunnen we van uw partij verwachten om het fietsen in Almere te bevorderen?
Veilig verkeer voor fietsers, dat betekend overzichtelijke kruispunten en veilige oversteekplaatsen. Het gescheiden verkeerssysteem is een prima systeem en in nieuwe woonwijken zal dit ook uitgerold moeten worden. Daarmee stimuleer je dan ook gelijk het fietsen.
2. Waarin blinkt Almere uit op fietsgebied? Welk van deze positieve punten zou uw partij nog verder willen versterken?
Zie 1, het gescheiden verkeerssysteem. In kaart gebrachte onveilige kruisingen, via het MIPA aanpakken in volgorde van onveiligheid.
3. Welke fietsknelpunten willen jullie als eerste aanpakken?
Onvoldoende veilige parkeerruimte voor fietsers in drukke gebieden.
Te grote snelheidsverschillen op smalle fietspaden.
Sociale veiligheid.
Enkele fietsknelpunten in Almere zijn:
- verkeersonveiligheid rondom scholen
- gebrekkige omleidingen voor fietsers bij wegwerkzaamheden
- onvoldoende gladheidsbestrijding
- onvoldoende veilige parkeerruimte voor fietsers in drukke gebieden
- te grote snelheidsverschillen op smalle fietspaden
- sociale veiligheid
4. Wat is het standpunt van jullie partij over deze knelpunten?
Verkeersonveiligheid rondom scholen, wordt vaak veroorzaakt door ouders die hun kind het liefst zo dicht mogelijke bij de deur willen afzetten. Hierover zal goed overleg tussen school en ouders moeten plaatsvinden en indien mogelijk de infrastructuur aanpassen.
Gebrekkige omleidingen voor fietsers bij wegwerkzaamheden, hierover zal de aannemer in contracten meer verantwoordelijk moet worden gesteld. En hierop moet dan ook vanuit de gemeente toezicht op zijn.
Mochten er signalen zijn dat de gladheidsbestrijding onvoldoende is, dan zal dit opgepakt moeten worden of dit op te lossen met de aannemer en het beschikbare budget. Gelijktijdig moet je eerlijk zijn, dat niet elk fietspad gestrooid kan worden.
Doordat er bezuinigd is op de bewaakte fietsenstallingen, is er onvoldoende tot geen veilige parkeerruimte voor fietsers meer in drukke gebieden. Hier zal een oplossing voor gezocht moeten worden, gezien de vele diefstallen.
De te grote snelheidsverschillen op smalle fietspaden, zal o.a. door handhaving of nadere regels (landelijk) voor fat-bikes moeten worden opgepakt. Het is helaas een zeer moeilijk probleem wat nu niet 1,2,3 opgelost kan worden. Je hebt te maken met groepen wielrenners, elektrische fietsen, snorfietsen, bromfietsen die er niet thuishoren en ga zo maar door.
Sociale onveiligheid, eerst inventariseren welke dat zijn en vervolgens in goed overleg met gebruikers zoeken naar passende oplossingen.
5. Wilt u verder nog iets kwijt over hoe uw partij het aantrekkelijk en veilig fietsen in Almere wil bevorderen?
In ieder geval niet verder achteruit hollen met de huidige infrastructuur, tijdige jeugd educatie en de vinger aan de pols houden v.w.b. onveilige situaties.